近日，部分地區(qū)出現(xiàn)農(nóng)戶蔬菜滯銷現(xiàn)象，對(duì)農(nóng)戶生產(chǎn)生活帶來(lái)較大影響，也不利于“菜籃子”保供，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
分析這些地區(qū)農(nóng)戶蔬菜滯銷的原因，主要是因?yàn)檫\(yùn)輸受阻。我國(guó)蔬菜播種主要集中在中南、華東和西南區(qū)域，需要根據(jù)市場(chǎng)需求長(zhǎng)途運(yùn)輸進(jìn)行區(qū)域調(diào)配。據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，此次受影響較大的河南省汝州市紙坊鎮(zhèn)，蔬菜種植面積2萬(wàn)多畝，當(dāng)?shù)刂荒芟卟水a(chǎn)量的10%，富余蔬菜主要依靠公路貨車運(yùn)輸?shù)酵獾?，蔬菜銷售容易受到疫情、自然災(zāi)害、意外交通中斷等特殊情況影響。
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，本土新增感染者持續(xù)保持高位。各地為防控疫情采取了一系列道路和人員管控措施，運(yùn)輸手續(xù)增加，運(yùn)輸人員減少，導(dǎo)致運(yùn)力下降，致使大量蔬菜滯留在地里。
道路是城市交通的“血脈”，對(duì)于保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障居民生產(chǎn)生活需要有著重要作用，需要重點(diǎn)保障。對(duì)此，交通運(yùn)輸部門(mén)提出了明確要求。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳在11月25日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部門(mén)將按照進(jìn)一步優(yōu)化防控工作的二十條措施有關(guān)要求，扎實(shí)做好疫情防控和交通物流保通保暢工作，全力保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通、物資運(yùn)輸暢通、末端配送暢通，服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
舒馳表示，為保障主干道和微循環(huán)暢通，交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)交通物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析，突出抓好重點(diǎn)物流樞紐疫情防控，督促指導(dǎo)各地依法依規(guī)關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施貨車通行管控措施。
一方面，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通將聚焦糧食蔬菜、能源、民生物資、醫(yī)療防控物資、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈原材料、外貿(mào)產(chǎn)品等運(yùn)輸需求，靠前服務(wù)、主動(dòng)對(duì)接，確保產(chǎn)運(yùn)銷各環(huán)節(jié)銜接有序、流通順暢。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)涉疫地區(qū)的跟蹤調(diào)度，強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)動(dòng)和政策協(xié)同，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛順暢通行。指導(dǎo)各地建設(shè)啟用應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站，推進(jìn)涉疫地區(qū)重點(diǎn)物資安全有序中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，切實(shí)保障各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。
另一方面，全力保障末端配送暢通。舒馳表示，要發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉行為，對(duì)確需關(guān)停關(guān)閉的，應(yīng)提前向社會(huì)公布，并采取措施盡快恢復(fù)，全力保障郵政快遞末端服務(wù)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)已經(jīng)關(guān)停的郵政快遞分撥中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，滿足解封條件的要盡快解封。健全完善突發(fā)情況下應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)各地加強(qiáng)郵政快遞應(yīng)急站點(diǎn)、物資和人員儲(chǔ)備，切實(shí)提高應(yīng)急響應(yīng)和處置能力，保障郵政快遞服務(wù)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
專家表示，之所以出現(xiàn)貨車運(yùn)行受阻現(xiàn)象，主要在于部分地區(qū)落實(shí)中央決策不到位，仍然存在“層層加碼”、過(guò)度管控等問(wèn)題，“一刀切”限制貨車通行、要求貨車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)等待核酸檢測(cè)結(jié)果以及滯留貨車司機(jī)生活服務(wù)保障不到位等不合理舉措，影響了政策實(shí)施的效果。
中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議在研究部署進(jìn)一步優(yōu)化防控工作的二十條措施時(shí)強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)防控，提高防疫工作的有效性。
而具體到交通領(lǐng)域，需要努力糾正各種不合理做法，確保中央精神落實(shí)到位，防疫措施精準(zhǔn)有效。
舒馳表示，針對(duì)各地出現(xiàn)的過(guò)度防疫的管控措施，交通運(yùn)輸部將督促指導(dǎo)各地科學(xué)精準(zhǔn)實(shí)施通行管控措施，切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù)；嚴(yán)禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送；嚴(yán)禁實(shí)施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進(jìn)出；嚴(yán)禁以等待核酸檢測(cè)結(jié)果為由限制貨車通行；嚴(yán)禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)限制貨車通行，對(duì)有涉疫地區(qū)行程的貨車司機(jī)，落實(shí)“即采即走即追＋閉環(huán)管理”要求，保障通行順暢。
“我們堅(jiān)持24小時(shí)值班值守，暢通各級(jí)應(yīng)急運(yùn)輸保障電話，針對(duì)貨車司機(jī)、物流企業(yè)反映的‘層層加碼’‘一刀切’等過(guò)度通行管控問(wèn)題，立即督促整改，堅(jiān)決防止過(guò)度通行管控問(wèn)題反彈。”舒馳說(shuō)。
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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