為了給車輛辦理營運證、合法上路，目前大多數(shù)卡友都是將其掛靠在運輸公司當中，但因此也遭遇了不少黑掛靠，各種套路層出不窮，讓卡友們心力交瘁。那么，咱們能不能自己不掛靠，自己辦理營運證、上個人戶？當然可以！近日交通部就有關(guān)問題進行了明確答復。
能否辦理個人營運證？ 交通部：能！
從上圖可以看到，卡友提出“掛貨車必須要掛靠公司才能辦理營運證，還是可以辦理個人營運證？”問題。對此交通部做出了以下回復：
根據(jù)《道路運輸條例》以及《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定，申請從事貨運經(jīng)營的應當具備與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應并經(jīng)檢測合格的車輛、符合相關(guān)規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T以及健全的安全生產(chǎn)管理制度。
我部有關(guān)法規(guī)規(guī)章均未對個體車主申請道路貨物運輸經(jīng)營許可設(shè)置其他限制條款。同時，按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者要加強對所屬貨車司機等從業(yè)人員的安全教育培訓和車輛的安全管理，確保道路運輸安全。
下一步，我們將督促指導各地交通運輸主管部門嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》以及《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，依法對符合條件的個體車主申請辦理道路貨物運輸經(jīng)營許可。同時，指導各地交通運輸主管部門督促道路貨運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，按規(guī)定加強所屬車輛和人員的安全管理，不斷提升道路運輸安全水平。
從回答中我們可以發(fā)現(xiàn)幾個關(guān)鍵點，首先是申請的經(jīng)營業(yè)務(wù)必須相符，對于大部分普通卡友來說，經(jīng)營范圍一般為“道路普通貨物運輸”，同時還要求車輛、駕駛?cè)艘约鞍踩a(chǎn)方面都要符合規(guī)定。其次只要是符合相關(guān)規(guī)定，個體車主就可以申請道路貨物運輸經(jīng)營許可，并無其他限制要求。
最后，也是大家比較關(guān)心的一點。從此前很多卡友留言來看，并不是所有地方都能上個體戶、辦理營運證，每個地區(qū)政策都有所不同。交通部對此也進行了回應，監(jiān)督各地交通運輸主管部門，為滿足條件的個體車主申請辦理道路貨物運輸經(jīng)營許可。也就是說，全國范圍內(nèi)都有了明確標準，各地不得再以其他理由來拒絕申請，上個體戶、辦理營運證或?qū)⒆兊貌辉倮щy。
如何上個人戶？ 記住這四步
那么如何上個體戶、辦理營運證呢？早在之前我們就跟隨成都卡友辦理過一次相關(guān)業(yè)務(wù)，今天就來和大家一起聊聊，大致可以分為以下四個步驟：
1、新車上牌：這一流程其實并不復雜，準備車主身份證及復印件、購車發(fā)票、車輛合格證、繳稅證明等。接著在車管所領(lǐng)取車輛檢測表，填寫相關(guān)信息，然后對外觀、車輛參數(shù)、排放標準進行技術(shù)等多方面進行查驗。確認一審、二審查驗通過之后，剩下的就是提交各項資料，最后就是去領(lǐng)取登記證書、完稅證明、行駛證等資料。
2、辦理個體工商戶營業(yè)執(zhí)照：很多卡友可能會有疑問，為什么需要辦理個體營業(yè)執(zhí)照？首先我們要理清楚一點，辦理道路運輸經(jīng)營許可證的前提是要有營業(yè)執(zhí)照，無論是公司還是個人都需要。
個人的話就是需要注冊成為個體戶，具備個體工商戶營業(yè)執(zhí)照，自己就是法人，然后就可以名正言順辦理道路貨物運輸許可證了。另外和朋友一起注冊運輸公司、辦理公司工商營業(yè)執(zhí)，這樣也是可行的。
辦理個體工商戶營業(yè)執(zhí)照，需要有注冊地址等等，最常見的就是去物流園附近租一間辦公室。如果嫌麻煩的話，可以直接找中介去辦理。
3、辦理道路運輸經(jīng)營許可證：辦理好個體戶營業(yè)執(zhí)照后，接下來咱們就可以辦理道路運輸經(jīng)營許可證。成都地區(qū)的卡友可以在四川政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進行申請，目前基本都采用網(wǎng)絡(luò)辦理，在家即可完成，而且審核速度很快。如果資料不齊全、有錯誤的話，很快就會返還，修改后可再次提交。如果還是不清楚，可以去政務(wù)中心咨詢工作人員。
辦理時把資料準備齊全，需填寫車主身份信息、駕駛員信息、車輛信息、掛車信息以及個體工商戶營業(yè)執(zhí)照信息等等。填寫完信息后，上傳身份證、行駛證、燃油公告、GPS入網(wǎng)證書、車輛登記證書、車輛等級評定報告等照片，最后提交完成。
4、辦理普通貨物運輸車輛道路運輸證：拿到道路運輸許可證后，就可以辦理普通貨物運輸車輛道路運輸證，也就是常說的車輛營運證了。成都這邊同樣是通過四川政務(wù)網(wǎng)來進行申請，申報時需填寫車輛信息和駕駛?cè)诵畔?，包括整備質(zhì)量、尺寸、牽引質(zhì)量、車輛型號、身份信息以及GPS信息等等。
相關(guān)資料填寫完畢后，還得提交各項資料照片，包括行駛證、駕駛證、車輛檢測報告等照片，和辦理道路運輸許可證基本相同。這里需提醒下各位卡友，辦理車輛道路運輸證時記得提前打開卡車上的GPS來進行定位，否則提交資料后，系統(tǒng)無法第一時間查找到車輛信息，耽誤審核進程。
當然，我們知道目前并不是所有地區(qū)都能夠辦理個人戶，但有時候卡友們也別聽信經(jīng)銷商的一面之詞，告訴你個人是不能辦理營運證，讓大家知難而退。建議還是多去咨詢下當?shù)亟还懿块T，說不定會有驚喜。
告別黑掛靠，上個人戶優(yōu)勢多
如今市面部分掛靠公司和真正做運輸、車隊的傳統(tǒng)物流企業(yè)有著本質(zhì)上的區(qū)別，它們并沒有實體貨運業(yè)務(wù)，大多是協(xié)助經(jīng)銷商賣車而成立的。經(jīng)銷商通過低價陷阱將車主拉進掛靠公司，而進入這些掛靠公司后基本就是案板上的魚肉，任人宰割了。
讓卡友們最為無奈的是，除了正常收取掛靠費用之外，基本上都會額外增加收費項目，例如常見的安全培訓費、金融服務(wù)費、二級維護費用等等。此外，如果你想要提戶，這或許將是最為困難的一步，后續(xù)可能面臨幾萬元的提戶費用，這樣的案例可不在少數(shù)。
那么，如果我們自己能夠上戶、辦理營運證的話，會有哪些優(yōu)勢？首先，保險返點我們可以自己拿，沒有掛靠公司在中間吃差價、拿回扣。其次，沒有亂七八糟的費用，省下來的錢都是自己的，該交多少是多少。最重要的是，終于可以告別黑掛靠了，不再受其牽制，浪費時間和精力去跟他們爭論得失。
編后語
卡友們對于黑掛靠是深惡痛絕，甚至希望能夠取消掛靠這一形式。此次交通部明確了個人也能辦理營運證，也就是說能夠?qū)④囕v完全掛靠在個人戶上，對于符合標準的個體車主，都得依法辦理。目前不能辦理的地區(qū)，后續(xù)或許很快也能辦理了。
http://www.zhipf.com
