每一個不曾起舞的日子，都是對生命的辜負丨專注快遞，驛路同行...
5月22日上午，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂開幕。國務院總理李克強作政府工作報告時，兩次提及快遞，除了高度評價和肯定郵政快遞業(yè)在抗擊新冠肺炎疫情中發(fā)揮的重要作用，更是明確表示：
“支持電商、快遞進農村，拓展農村消費。要多措并舉擴消費，適應群眾多元化需求。”
在國家郵政局局長馬軍勝看來，將“快遞進村”寫入政府工作報告，意義和作用堪比國策，這是快遞業(yè)發(fā)展的一座新的里程碑。
毋庸置疑，“快遞進村”接下來必將迎來極大的利好。但實際上，在推動網絡下沉和加速進村這件事情上，各大快遞公司早就開始了行動，并取得了一定的成績和成效。
比如我們今天要聊的主角——德邦快遞。
說到進村，為什么不聊通達百豐（必須承認，這幾大巨頭做得都很好），因為德邦快遞最近的一個動作，發(fā)現(xiàn)了另一種不同的“進村”方式，而且從中我們也可以清晰地看出德邦快遞的突圍之道。
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德邦快遞在正定辦了一場發(fā)布會
正定是什么地方？河北省石家莊市下轄的一個縣。正定縣除了是趙子龍的故鄉(xiāng)，另一件在當下最知名的事情咱就不說了，大家隨便度娘一下就知道。
公開資料顯示，近幾年，正定縣持續(xù)深化農村電子商務全覆蓋，為鞏固國家電子商務進農村示范縣成果，正定縣切實在打通上下行通道上下功夫，并重點推進正定縣特色產品上網銷售，拓寬電商產品銷售渠道。在這個過程中，有一個趨勢非常明顯：
在正定線上購買商品中，家具電器等大件的比例不斷上升，送貨上樓的訴求也被放大。
這個趨勢和訴求的背后，是正定縣另一個產業(yè)的成熟和壯大——家具生產和制造。經過多年發(fā)展，如今的正定縣已形成集原材料生產、深加工、配套產品、家具制造、專業(yè)市場于一體的產業(yè)格局，成為區(qū)域經濟發(fā)展的特色產業(yè)之一?，F(xiàn)有板材生產企業(yè)170家，家具制造企業(yè)1100家，從業(yè)人員7萬余人。
有業(yè)務基礎，有發(fā)展需求，有待解痛點。5月20日，以“正定家具，邦運無憂”為主題的德邦快遞2020正定家具推介會在河北舉辦。響應訴求，順勢而為，德邦快遞在這次推介會上正式發(fā)布了正定家具解決方案。
以市場和產業(yè)聚集布局為導向，一口吃下一個地方，步步為營，可以說是德邦拓展家居市場的一個常規(guī)打法。在進軍正定之前，德邦已經拿下多個城池：
“從2016年起，我們先后深耕沙集木藝、南康家具、菏澤家具、佛山家具等區(qū)域市場。”
德邦快遞北京事業(yè)部總裁武曉剛明確表示，今年在戰(zhàn)略上，德邦快遞向家具市場家裝服務重點布局，投入大量運力、人力、物力資源，致力于解決家具在末端安裝上的難題。
武曉剛在這里提到的“末端”，不同于傳統(tǒng)意義的快遞末端。對于專注大件快遞的德邦而言，末端服務至少包括了三重訴求：
一是觸達范圍：網絡覆蓋開始從東部一二線城市，向中西部三四線城市下沉。
二是送貨方式：大件末端服務需求已經從剛開始的網點自提，提升到送貨上樓。
三是多元服務：以家具為例，送貨上門僅是基本訴求，現(xiàn)在更是拔高到拆包、安裝、擺放。
基于這三重訴求，通過充分的實踐，德邦已經構建了一套完整的服務解決方案，并藉此開啟自己的突圍之路。
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一票快件，兩次上門
從南康再到荷澤、佛山，每攻下一個家具市場，德邦快遞的解決方案也隨之迎來一次迭代和升級。行至正定，又有哪些新變化呢？借用德邦快遞送裝標準產品總監(jiān)林彧倩的話就是，以直營網絡為基礎，德邦快遞從正定市場和客戶需求的角度出發(fā)，推出了更具性價比的服務——快遞送裝分離模式?？爝f員負責送貨上門，安裝師傅負責到家安裝。
對于這種“家具件”特有的末端需求以及德邦給出的送裝分離式解決方案，“一票快件，兩次上門。”
商家選擇德邦快遞發(fā)貨后，就會有快遞員來接單。同時，這條消息會推給第三方的系統(tǒng)。與此同時，系統(tǒng)會自動推薦和安排一名師傅與客戶對接，確保及時跟進后續(xù)的安裝事宜。
在實際操作中，為了保證“第二次上門”，快件送貨上門后，在快遞員簽收的一瞬間，師傅會再次收到德邦系統(tǒng)推送的信息，提醒其主動與客戶溝通具體什么時間段來上門安裝。
第一次上門確保時效，第二次上門則是更為人性化的服務。因為對“家具件”來講，安裝的時間會比較長，送貨上門之后很難有充足的時間來保證安裝，最好的辦法就是與客戶預約一個具體的空閑時間。比如上午送到了，可預約下午。如果下午客戶沒時間，那就約到第二天或者其他合適的時間。整個服務流程更為柔性。
需要指出的是，在第二次上門的安裝方面，德邦快遞所有安裝技工需要通過送裝操作標準及規(guī)范培訓后，才能上崗工作。
比如，安裝人員入戶操作，都會嚴格執(zhí)行“五步”標準：第一步，穿戴鞋套，進門問好；第二步，鋪設工作墊，防止剮蹭地板；第三步，兩人配合，高效作業(yè)；第四步，按客戶要求搬到指定位置；第五步，引導客戶簽收、核銷。
對于家具生產和制造的商家而言，德邦快遞一直以來推出的“安裝費月結、帶動店鋪好評、旺季不限收”等政策也廣受認可和歡迎。
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構建面向未來的服務能力和體系
4月30日，德邦快遞發(fā)布2019年年報。除了快遞和快運兩大產品的有效分層之外，另一項新業(yè)務的突飛猛進堪稱驚喜——倉儲與供應鏈。
年報顯示，截止2019年年末，德邦快遞擁有倉庫92個，同比增加20個；倉庫總面積60.5萬平方米，同比增長81.73%。報告期內其他業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入5.09億，占營業(yè)收入的1.96%，同比增長20.59%，整體發(fā)展趨勢保持良好。
家具供應鏈業(yè)務就是其中的代表之一。
2019年7月，德邦快遞與索菲亞及索菲亞四大上游供應商的代表共同簽署三方合作協(xié)議，宣布三方將圍繞家居干線運輸、倉儲管理、配送上門和安裝交付四個環(huán)節(jié)進行資源整合，開展深度定制化全鏈路運輸戰(zhàn)略合作，助力家裝一站式定制服務體驗的升級。
這一合作使快遞企業(yè)的傳統(tǒng)服務范圍延伸至家居企業(yè)的原材料加工、產品制造乃至上門送裝等全供應鏈環(huán)節(jié)，讓家居企業(yè)的物流解決方案實現(xiàn)前所未有的定制化。
德邦快遞此舉意在構建一種面向未來的服務能力和體系。以送裝分離的“家具件”為例，第一次上門送貨是承諾式服務，此為標準化快遞；第二次上門安裝，則是柔性化服務，是未來快遞服務的終極追求。
押注來來，不打無準備之仗。
為了構建這種柔性化服務的能力和全渠道供應鏈體系，從2016年起，德邦快遞就開始構建末端送裝網絡，在全國范圍推行送裝一站式服務。經過4年的實踐和深耕，德邦快遞已經建立完善的大件快遞收轉運派體系。
攬收方面：電子運單、系統(tǒng)對接首續(xù)重報價，同省同價發(fā)貨，對賬簡單、清晰，為商家的日常運營提供便利；
中轉方面：在大件分揀系統(tǒng)支撐下，大件也能即裝即卸，高效準確異常少，有效提升轉運效率；
運輸方面：擁有4.3萬條線路，用快遞時效運送大件，大大超出了收貨人對服務的預期；
派送方面：上至60kg免費送貨上樓，為消費者省去很多麻煩；
售后方面：總部客服協(xié)調全國師傅資源，正定家裝客服團隊7*24小時異?？爝f響應，極大降低溝通成本。
從發(fā)貨到收貨再到安裝，德邦快遞已經實現(xiàn)全鏈路軌跡可視，實時監(jiān)控貨物軌跡，微信準時推送安裝消息，收發(fā)貨雙方對家具動態(tài)隨時可知。
2019年，在保留與“當?shù)匕惭b團隊”和“平臺安裝師傅”合作的基礎上，德邦快遞又開始自建送裝團隊，目的就是為了提供更加穩(wěn)定可控和多元的送裝服務。
目前，德邦快遞送裝自建已覆蓋17個城市：北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、蘇州、寧波、成都、南京等。未來，德邦快遞將持續(xù)優(yōu)化服務體驗，送裝自建覆蓋全國，從價格、時效、覆蓋、安全、服務等方面，助力大件商家提升競爭力。
對于德邦快遞這個構想，林彧倩給出了更為具體的規(guī)劃路徑。她表示：家裝自建是大勢所趨，2021年德邦快遞計劃實現(xiàn)全網自建，屆時可為更多商家和消費者提供高品質送裝一體化服務。
德邦快遞的“另類”突圍，正全速推進。
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