美團(tuán)副總裁王莆中：未來的五年，從美團(tuán)的角度出發(fā)，我們?nèi)匀粫?huì)不惜一切代價(jià)的投入
自去年5月美團(tuán)推出新品牌“美團(tuán)配送”，并宣布對(duì)外開放以來，業(yè)內(nèi)就對(duì)美團(tuán)配送的走向格外關(guān)注，一方面是因?yàn)?，美團(tuán)配送擁有行業(yè)最大的運(yùn)力池，據(jù)美團(tuán)配送表示，旗下簽約騎手超過399萬；另一方面在于，在即配萬物理念盛行的時(shí)代，美團(tuán)如何跳出外賣等餐飲業(yè)務(wù)，將平臺(tái)延展到更廣闊的領(lǐng)域。
5月19日，美團(tuán)配送以直播形式召開“美團(tuán)配送品牌成立一周年暨2020戰(zhàn)略溝通會(huì)”。不僅復(fù)盤了過去美團(tuán)配送的市場(chǎng)表現(xiàn)，還闡述了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃：共筑新基建，萬物皆到家。
01
維穩(wěn)
眾所周知，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)關(guān)鍵因素是規(guī)模效應(yīng)，物流的規(guī)模性在于隨著企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大，鏈條各環(huán)節(jié)分?jǐn)偟某杀揪驮降停欢磁涞囊?guī)模性在于依靠運(yùn)力的增加，訂單完成速度會(huì)提升，從而企業(yè)的用戶量會(huì)增多，換言之，誰擁有的配送員越多，誰會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。
從這個(gè)邏輯看，即配平臺(tái)的首要任務(wù)就是確保運(yùn)力不流失以及吸引更多運(yùn)力加入，說到底就是對(duì)騎手有更多的呵護(hù)。這也體現(xiàn)在發(fā)布會(huì)的上，美團(tuán)總經(jīng)理魏巍也是把較多的篇幅放在了對(duì)騎手的關(guān)懷。
首先是一年一度717騎士節(jié)，美團(tuán)配送不僅在騎士節(jié)期間為美團(tuán)騎手提供免費(fèi)餐飲，防暑降溫驛站，同時(shí)將這一項(xiàng)服務(wù)開展到全行業(yè)的騎手。
其次在騎手生活上，開設(shè)袋鼠寶貝公益計(jì)劃，為騎手提供大病、意外傷害及困難的公益幫扶服務(wù)。
以及在騎手工作上，通過和鐵塔能源進(jìn)行合作，在全國(guó)150個(gè)城市鋪設(shè)了6千個(gè)換電網(wǎng)點(diǎn)，讓小哥們不再為換電而擔(dān)憂。
同時(shí)，在疫情期間，美團(tuán)配送通過AIoT技術(shù)，通過對(duì)于站點(diǎn)的安全消防和電動(dòng)車的行駛速度管理，保障騎手工作安全。
“這些彰顯社會(huì)價(jià)值，幫助騎手解決后顧之憂的工作，也是美團(tuán)配送的重要工作范疇，我們希望通過踐行社會(huì)責(zé)任，幫助更多的騎手獲得穩(wěn)定的工作，幫助更多騎手家庭獲得更多保障，讓他們的工作在城市里成為亮點(diǎn)，在他們的工作在城市里、在社會(huì)上得到應(yīng)有的尊重。”魏巍表示。
據(jù)了解，通過一系列努力，美團(tuán)配送已經(jīng)覆蓋了全國(guó)2800個(gè)縣級(jí)以上的城市，2019年，美團(tuán)配送共為騎手支付了工資410億，共有399萬騎手獲得了勞動(dòng)收入，在訂單量上，單日完成訂單也已突破3000萬。
02
拓圈
在底盤穩(wěn)固后，美團(tuán)配送也從單一的餐飲拓展到了全品類服務(wù)。在去年的開放發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)配送根據(jù)不同場(chǎng)景劃分了四種模式：點(diǎn)對(duì)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的“巡游模式”、星型網(wǎng)絡(luò)的“星系模式”、前置倉(cāng)+配送的“倉(cāng)配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”。
如今一年過去，各板塊也取得了相對(duì)可觀的成績(jī)。美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍介紹，主體巡游模式全年完成76億單，合作門店數(shù)量增長(zhǎng)402.5%；“倉(cāng)配一體模式”大大提升了配送效率，智能自提柜也在疫情期間大放異彩。
而從方向上看，各種模式的突破在于美團(tuán)配送把握了三點(diǎn)：品類擴(kuò)張、商家定制、數(shù)字賦能。
拓展品類
最初以餐飲外賣為主要場(chǎng)景的即時(shí)配送，經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今已拓展出更多的品類和服務(wù)類型，生鮮宅配、商超零售、醫(yī)藥服裝等領(lǐng)域皆涌現(xiàn)出特色配送需求，這也是去年美團(tuán)開放配送平臺(tái)的主要原因。
美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍介紹，如今美團(tuán)配送網(wǎng)絡(luò)不僅服務(wù)于平臺(tái)商流，同時(shí)也服務(wù)于商家的私域流量。
從華為外賣手機(jī)為例，4月初華為發(fā)布了新款P40手機(jī)，通過華為的美團(tuán)外賣窗口，一位消費(fèi)者在下單半小時(shí)后就收到貨，大大提升了消費(fèi)體驗(yàn)。
“即配重構(gòu)了商品和人之間的距離，重新幫商家定義了體驗(yàn)，從而助力了商家和消費(fèi)者的連接效率，幫助商戶完成快遞增長(zhǎng)。”魏巍說道。
定制化服務(wù)
即時(shí)配送更多的服務(wù)本地生活類的商家，那對(duì)配送的需求就更為多樣，商務(wù)文件需要什么類型的配送，蛋糕需要怎樣的保存，企業(yè)需要根據(jù)不同的客戶提供合適的解決方案。
例如，美團(tuán)配送就為喜茶提供打造個(gè)性化專送服務(wù)，不僅在外包裝上提供商家logo露出，而且和商家的出餐系統(tǒng)和配送系統(tǒng)深度融合，進(jìn)一步提升了消費(fèi)者的感知，助力商家的增長(zhǎng)。
數(shù)字化賦能
從技術(shù)生態(tài)方面，美團(tuán)配送通過和商家門店管理系統(tǒng)合作，提供一體化的柔性配送解決方案。
魏巍介紹到，在技術(shù)領(lǐng)域里，美團(tuán)配送將打造更豐富的商流服務(wù)能力，同時(shí)我們將AIOT對(duì)于配送末端的場(chǎng)景進(jìn)行深度刻畫，將AIOT的技術(shù)進(jìn)行持續(xù)的深挖。
03
升級(jí)
過去的5年里，在即時(shí)配送領(lǐng)域，美團(tuán)配送依靠外賣訂單的高頻次成為了規(guī)模最大的分鐘級(jí)配送平臺(tái)，而隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，未來美團(tuán)配送要做的就是向各個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行擴(kuò)充。
和外賣相比，到家各業(yè)務(wù)有著不同特征，以商超配送為例，商品多而復(fù)雜，揀選難度大，容易造成配送小哥在時(shí)間上的浪費(fèi)。如何提高不同場(chǎng)景下的出貨效率，也就成了擴(kuò)張前需要解決的問題。
對(duì)此，美團(tuán)配送圍繞著智能調(diào)度、AIoT數(shù)字化技術(shù) 、開放平臺(tái)這三大能力對(duì)超腦系統(tǒng)進(jìn)行了全方位升級(jí)。
智能調(diào)度系統(tǒng)：升級(jí)為全域柔性調(diào)度，全域指的是針對(duì)品類時(shí)效需求和配送模式，美團(tuán)配送打造了具有針對(duì)性的調(diào)度方案。
柔性指的是面對(duì)訂單需求的多樣性，調(diào)度系統(tǒng)能夠根據(jù)揀貨和配送狀態(tài)，為商家實(shí)施提供最優(yōu)的揀貨順序，可以使揀貨效率提升46%。
AIoT數(shù)字化技術(shù)：在深度與廣度層面分別拓展，深度主要致力于為提升業(yè)務(wù)決策的精準(zhǔn)度提供更準(zhǔn)確、更實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)。廣度則是將把配送各個(gè)要素?cái)?shù)字化，建設(shè)實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景全鏈路數(shù)字化覆蓋，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全鏈路的協(xié)同優(yōu)化。
舉例而言，通過數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，可幫助騎手準(zhǔn)確找到配送地址，知道小區(qū)可以從哪個(gè)門進(jìn)入等，提升末端配送效率。
開放平臺(tái)：在開放場(chǎng)景下，美團(tuán)配送作為底層支持，需要商流的不斷導(dǎo)入，對(duì)此，在過去的一年，美團(tuán)配送建設(shè)了商流接入平臺(tái)、運(yùn)力接入平臺(tái)和IoT接入平臺(tái)，加快自身基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化進(jìn)程。
美團(tuán)配送CTO孫致釗表示：“通過多個(gè)場(chǎng)景之間柔性運(yùn)力調(diào)配，全域柔性調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用效果顯著，圍繞商超、買菜、茶飲等多個(gè)場(chǎng)景的定制化配送模式和算法，解決了商家和騎手的配送痛點(diǎn)，有助于提升配送效率和體驗(yàn)。”
如今，即配市場(chǎng)正在迎來巨變，阿里將天貓超市事業(yè)群升級(jí)為同城零售事業(yè)群，有消息顯示，同城零售事業(yè)群已經(jīng)上升為張勇重點(diǎn)關(guān)注的1號(hào)項(xiàng)目之一；另一方面，達(dá)達(dá)集團(tuán)向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交F-1招股文件也同樣引發(fā)行業(yè)熱議；此外，順豐同城也在積極拓圈，軍備競(jìng)爭(zhēng)已是美團(tuán)配送無法忽視的問題。
對(duì)此，美團(tuán)配送貌似已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，美團(tuán)副總裁王莆中表示：“未來的五年，從美團(tuán)的角度出發(fā)，我們?nèi)匀粫?huì)不惜一切代價(jià)的投入，完善自身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。
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